其中,NXP或是三星公司瞄準(zhǔn)重點。
瞄準(zhǔn)NXP,三星看上汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)
報道稱,過去幾年恩智浦都被提及為三星電子的并購目標(biāo)。這家荷蘭公司目前正在亞利桑那州和德克薩斯州運行生產(chǎn)線,而三星電子同樣在當(dāng)?shù)剡\行生產(chǎn)線。
恩智浦是汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,包括應(yīng)用處理器、信息娛樂和微控制器細(xì)分市場,直到2018年英飛凌(Infineon)收購賽普拉斯(Cypress)之前,該公司在上述市場的全球市占率最高。
報道認(rèn)為,三星電子目前在全球汽車半導(dǎo)體市場中的份額約為2%,如果交易達成,NXP及其子公司Harman將在汽車應(yīng)用處理器和信息娛樂領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
同時,如果三星電子收購恩智浦,它將可以穩(wěn)定地擴大其與寶馬、福特等現(xiàn)有客戶的汽車電子業(yè)務(wù)。2020年,汽車半導(dǎo)體占恩智浦年銷售額的44%,其他為工業(yè)&物聯(lián)網(wǎng)占21%,通信基礎(chǔ)設(shè)施(20%)和移動產(chǎn)品(14%)。
如果三星電子收購恩智浦,價格估計將達到70萬億韓元(約合630億美元),因為恩智浦在4月23日的市值約為60.58萬億韓元。而三星電子去年的手頭現(xiàn)金超過100萬億韓元(約合900億美元),其可在一年內(nèi)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金的資產(chǎn)總計120萬億韓元。
但報道也認(rèn)為,包括中國政府在內(nèi)的各國政府可能不會批準(zhǔn)該交易,因為半導(dǎo)體行業(yè)在全球競爭中的重要性正在增加。例如,英國最近阻止了英偉達對Arm的收購,中國最近推遲了對Applied Materials收購Kokusai Electric的審查程序。
三星,亞洲最值錢的公司排名:三星超臺積電
三星市值為3200億美元,排名亞洲第三。相比去年,有39%的市值上漲。三星公司業(yè)務(wù)涉及領(lǐng)域非常多,在屏幕、內(nèi)存等行業(yè)作用無可替代。此外,三星還是一流的配件供應(yīng)商以及代工廠商。這也是三星設(shè)備利潤高,配置強的重要原因。
放眼全球,張忠謀認(rèn)為,美國生產(chǎn)成本較高,政府短期補貼不能彌補長期的競爭劣勢;中國大陸經(jīng)過過去20年政府?dāng)?shù)百億美元補貼后,半導(dǎo)體制造仍落后臺積電5年以上,邏輯半導(dǎo)體設(shè)計落后美國及臺灣1~2年。
在他看來,韓國三星電子才是臺積電在晶圓制造領(lǐng)域的強勁競爭對手,因為其制造優(yōu)勢及人才等條件與臺灣地區(qū)狀況類似。
此外,張忠謀還提到,英特爾今年宣布做晶圓制造服務(wù),令他感到相當(dāng)諷刺。據(jù)稱,英特爾本是世界半導(dǎo)體業(yè)數(shù)十年的霸主,過去曾拒絕投資臺積電,并有些看不起晶圓制造服務(wù)。“2020年,臺積電成為全球市值最高的半導(dǎo)體公司,市值達6000億美元。英特爾只有2000多億美元,是臺積電的一半都不到。”